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Details
Das motoscope pro ist die neueste digitale Dashboard-Generation von motogadget.
Cutting edge Technologie macht ein ultraflaches Gehäusedesign möglich. 734 LEDs, gesteuert von einem 16bit Risc Prozessor, bilden die fast vollflächig selbstleuchtende Display-Matrix. Sie sorgt für eine optimale Ablesbarkeit - auch bei direktem Sonnenlicht. Eine automatische Helligkeitsanpassung ist selbstverständlich.Über ein analoges LED-Band mit Schleppzeigerfunktion wird die Drehzahl frei skalierbar angezeigt.
Das Haupt- und Nebendisplay sind selbst konfigurierbar. Ein weiterer Displaybereich zeigt den eingelegten Gang an.
Vier Kontrollleuchten sind bereits integriert und können mit Hilfe der Displayanzeige für weit mehr Eingangssignale verwendet werden. Für die Anschlussverkabelung der Kontrollleuchten und/oder der Messeingänge wird zusätzlich die Breakout Box A oder B benötigt. Siehe oben Tab 'Breakout Boxes'.
Das motoscope pro besitzt ein vollständiges CAN-Bus Interface und ist so für viele zukünftige Entwicklungen von Plug 'n Ride Lösungen vorbereitet. Siehe z.B. oben Tab 'Breakout Box Triumph'.Das Dashboard kommuniziert über einen eigenen digitalen Eindrahtbus (m-BUS) mit zusätzlichen Breakout-Boxen, die das Funktionsspektrum einfach erweitern.
Somit ist das Dashboard extrem vielseitig und kann auf sehr viele Fahrzeuge und Anwendungen angepasst werden.
Das Aluminiumgehäuse ist aus dem Vollen gefräst, eloxiert und kann durch zwei rückseitige Gewindebuchsen einfach befestigt werden. Das Instrument besitzt eine ABE und muss nicht eingetragen werden.
Bitte bestellen Sie die Breakout Box zum Anschluss von Kontrollleuchten (siehe Breakout Box Std.) oder an digitale Bus-Systeme (Triumph, H-D) zusätzlich. Für BMW R9T wird keine Breakout Box benötigt.
Cutting edge Technologie macht ein ultraflaches Gehäusedesign möglich. 734 LEDs, gesteuert von einem 16bit Risc Prozessor, bilden die fast vollflächig selbstleuchtende Display-Matrix. Sie sorgt für eine optimale Ablesbarkeit - auch bei direktem Sonnenlicht. Eine automatische Helligkeitsanpassung ist selbstverständlich.Über ein analoges LED-Band mit Schleppzeigerfunktion wird die Drehzahl frei skalierbar angezeigt.
Das Haupt- und Nebendisplay sind selbst konfigurierbar. Ein weiterer Displaybereich zeigt den eingelegten Gang an.
Vier Kontrollleuchten sind bereits integriert und können mit Hilfe der Displayanzeige für weit mehr Eingangssignale verwendet werden. Für die Anschlussverkabelung der Kontrollleuchten und/oder der Messeingänge wird zusätzlich die Breakout Box A oder B benötigt. Siehe oben Tab 'Breakout Boxes'.
Das motoscope pro besitzt ein vollständiges CAN-Bus Interface und ist so für viele zukünftige Entwicklungen von Plug 'n Ride Lösungen vorbereitet. Siehe z.B. oben Tab 'Breakout Box Triumph'.Das Dashboard kommuniziert über einen eigenen digitalen Eindrahtbus (m-BUS) mit zusätzlichen Breakout-Boxen, die das Funktionsspektrum einfach erweitern.
Somit ist das Dashboard extrem vielseitig und kann auf sehr viele Fahrzeuge und Anwendungen angepasst werden.
Das Aluminiumgehäuse ist aus dem Vollen gefräst, eloxiert und kann durch zwei rückseitige Gewindebuchsen einfach befestigt werden. Das Instrument besitzt eine ABE und muss nicht eingetragen werden.
Bitte bestellen Sie die Breakout Box zum Anschluss von Kontrollleuchten (siehe Breakout Box Std.) oder an digitale Bus-Systeme (Triumph, H-D) zusätzlich. Für BMW R9T wird keine Breakout Box benötigt.
Lieferumfang
- Instrument mit ca. 70 cm Anschlusskabel
- Tachosensor M5 x 0,5 Feingewinde (Edelstahl, IP67) mit ca. 150 cm Anschlusskabel
- 2 Magnete
- Taster mini
- 10 Kabelendverbinder
- fliegende Sicherung
- 2 Edelstahl Befestigungsschrauben
- Ausführliche Anbau- und Bedienungsanleitung
Achtung: Touch-Sensor ist nicht mehr enthalten. Ein kleiner Mini-Taster gehört zum Lieferumfang
Spezifikationen und Features
| Länge/Breite/Tiefe | 109 mm/ 47 mm/ 11 mm |
| Gewicht mit Kabel | ca. 100 g |
| Befestigung | 2 x M3 Gewindebuchse |
| Stromaufnahme im Betrieb | ca. 200 mA (belastungsabhängig) |
| Stromaufnahme im Ruhezustand | 0.4 mA |
| Betriebsspannung | 9 V - 15 V |
| Betriebstemperatur | -20°... +80°C |
| Drehzahlmesser (LED-Band) |
0 – 6, 8, 10, 12, 14, 16, 18 krpm (einstellbar) |
| Tachometer |
0 – 350 km/h o. mph |
| Tageskilometerzähler A |
bis 999.9 km oder mi |
| Tageskilometerzähler A |
bis 999.9 km oder mi |
| Gesamtkilometer (einstellbar) | bis 250000 km oder mi |
| Betriebsstundenzähler/Service | 0 – 9999.5 h |
| Uhr | 23:59 h/min |
| Fahrtzeitanzeige | 0 – 99:59:59 h/min/s |
| Drehzahlmesser (auf LCD) | 0 – 20000 rpm |
| einstellbare Drehzahlwarnung (Schaltblitz) | 0 – 20000 rpm |
| Bordspannungsanzeige | 9 – 18 V |
| Unterspannungswarnung | Warnung wenn unter ca. 11V |
| Zeitmessung 0 - 100 km/h o. 0 - 60 mph | 0.00 – 30.59 sec. |
| momentane Beschleunigung | +/- 0.00 – 1.50 G |
| Durchschnittsgeschwindigkeit | 0 – 350 km/h o. mph |
| Maximalwert Geschwindigkeit | 0 – 350 km/h o. mph |
| Maximalwert Drehzahl | 0 – 20000 rpm |
| max. positive Beschleunigung | +1.50 G |
| max. negative Beschleunigung | - 1.50 G |
| Ganganzeige | N, Gang 1 - 6 |
| grüne Kontroll-LED (mit Breakoutbox A/B) | Leerlauf (N) |
| grüne Kontroll-LED (mit Breakoutbox A/B) | Blinker links, rechts |
| blaue Kontroll-LED (mit Breakoutbox A/B) | Fernlicht |
| rote Warn-LED (mit Breakoutbox A/B) | verschiedene Warnfunktionen |
| Benzin/Reserve (mit Breakoutbox A/B) | 0 - 100% mit Low-Warnung |
| Lufttemperatur* (mit Breakoutbox B) | -20 - 80 °C / -4 - 176 °F mit High-/Low-Warnung |
| Wassertemperatur* (mit Breakoutbox B) | 40 - 120 °C / 104 - 248 °F mit High-/Low-Warnung |
| Öltemperatur* (mit Breakoutbox B) | 40 - 150 °C / 104 - 302 °F mit High-/Low-Warnung |
| Öldruck* (mit Breakoutbox B) | 0,5 - 8 bar / 0 - 116 psi mit High-/Low-Warnung |