motoscope pro

Das motoscope pro besticht durch sein ultraflaches Gehäusedesign. 734 LEDs, gesteuert von einem 16bit Risc Prozessor, bilden die fast vollflächig selbstleuchtende Display-Matrix. Sie sorgt für eine optimale Ablesbarkeit - auch bei direktem Sonnenlicht. Eine automatische Helligkeitsanpassung ist selbstverständlich. Über ein analoges LED-Band mit Schleppzeigerfunktion wird die Drehzahl frei skalierbar angezeigt. Das Haupt- und Nebendisplay sind selbst konfigurierbar. Ein weiterer Displaybereich zeigt den eingelegten Gang an. Vier Kontrollleuchten sind bereits integriert und können mit Hilfe der Displayanzeige für weit mehr Eingangssignale verwendet werden. Für die Anschlussverkabelung der Kontrollleuchten und/oder der Messeingänge wird zusätzlich die Breakout Box A oder B benötigt.

Das motoscope pro besitzt ein vollständiges CAN-Bus Interface und ist so für viele zukünftige Entwicklungen von Plug 'n Ride Lösungen vorbereitet.

Das Aluminiumgehäuse ist aus dem Vollen gefräst, eloxiert und kann durch zwei rückseitige Gewindebuchsen einfach befestigt werden. Das Instrument besitzt eine ABE und muss nicht eingetragen werden.

Bitte die Breakout Box zum Anschluss von Kontrollleuchten separat bestellen. Für BMW R9T wird keine Breakout Box benötigt.

• Länge/Breite/Tiefe: 109 mm/ 47 mm/ 11 mm
• Gewicht mit Kabel: ca. 100 g
• Befestigung: 2 x M3 Gewindebuchse
• Stromaufnahme im Betrieb: ca. 200 mA (belastungsabhängig)
• Stromaufnahme im Ruhezustand: 0.4 mA
• Betriebsspannung: 9 V - 15 V
• Betriebstemperatur: -20°... +80°C
• Drehzahlmesser (LED-Band): 0 – 6, 8, 10, 12, 14, 16, 18 krpm (einstellbar)
• Tachometer: 0 – 350 km/h o. mph
• Tageskilometerzähler A: bis 999.9 km oder mi
• Gesamtkilometer (einstellbar):  bis 250000 km oder mi
• Betriebsstundenzähler/Service: 0 – 9999.5 h
• Uhr: 23:59 h/min
• Fahrtzeitanzeige: 0 – 99:59:59 h/min/s
• Drehzahlmesser (auf LCD): 0 – 20000 rpm
• einstellbare Drehzahlwarnung (Schaltblitz): 0 – 20000 rpm
• Bordspannungsanzeige: 9  – 18 V
• Unterspannungswarnung: Warnung wenn unter ca. 11V
• Zeitmessung: 0 - 100 km/h o. 0 - 60 mph 0.00 – 30.59 sec.
• momentane Beschleunigung: +/- 0.00 – 1.50 G
• Durchschnittsgeschwindigkeit: 0 – 350 km/h o. mph
• Maximalwert Geschwindigkeit: 0 – 350 km/h o. mph
• Maximalwert Drehzahl: 0 – 20000 rpm
• max. positive Beschleunigung:  +1.50 G
• max. negative Beschleunigung: - 1.50 G
• Ganganzeige N, Gang 1 - 6
• grüne Kontroll-LED (mit Breakoutbox A/B): Leerlauf (N)
• grüne Kontroll-LED (mit Breakoutbox A/B): Blinker links, rechts
• blaue Kontroll-LED (mit Breakoutbox A/B): Fernlicht
• rote Warn-LED (mit Breakoutbox A/B): verschiedene Warnfunktionen
• Benzin/Reserve (mit Breakoutbox A/B): 0 - 100% mit Low-Warnung
• Lufttemperatur* (mit Breakoutbox B): -20/ - 80 °C / -4 - 176 °F mit High-/Low-Warnung
• Wassertemperatur* (mit Breakoutbox B): 40 - 120 °C / 104 - 248 °F mit High-/Low-Warnung
• Öltemperatur* (mit Breakoutbox B): 40 - 150 °C / 104 - 302 °F mit High-/Low-Warnung
• Öldruck* (mit Breakoutbox B): 0,5 - 8 bar / 0 - 116 psi mit High-/Low-Warnung

• Instrument mit ca. 75 cm Anschlusskabel
• Mini-Taster
• fliegende Sicherungen
• 6 Kabelendverbinder
• Tachosensor (M5 x 0,5 Feingewinde, Edelstahl, IP 68) mit 150 cm Anschlusskabel
• 2 starke Neodym-Mini-Magnete
• 2 Befestigungsschrauben M3 mit Unterlegscheibe
• QR Code für Anbau- und Bedienungsanleitung

Bitte beachten, dass Temperatur- und Drucksensoren separat bestellt werden müssen (siehe Zubehör).