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Sensoren
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Der sehr kleine Reedkontakt M5 ist Ersatzteil für die mitgelieferten Tachosensoren.
Der Reedkontakt aus VA ist geeignet für alle Instrumente von motogadget. Hochwertige Industriequalität (IP68). Er reagiert auf Magnete an rotierenden Teilen.
Gewinde M5, Länge 22 mm, inkl. zwei Schraubmuttern. Kabellänge 150 cm. 2 kleine, starke Neodym-Magnete werden mitgeliefert.
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Der Sensorhalter M5 aus VA erleichtert die Montage des M5 Tachosensors
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Die 4 sehr kleinen Magnete dienen als Ersatz bei Verwendung von Reedkontakten als Tachosensoren.
4 x Ersatzmagnet (Neodym) 5x2mm
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Der besonders verstärkte, robuste Tachosensor als Reedkontakt M8. Als Ersatzsensor für das motoscope rally. Auch geeignet für alle anderen Instrumente von motogadget. Er reagiert auf Magnete an rotierenden Teilen.
Gewinde M8, Länge 30 mm, inkl. zwei Schraubmuttern. Kabellänge 115 cm.
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Der induktive Näherungssensor kann als alternativer Tachosensor an allen unseren Instrumenten eingesetzt werden. Er benötigt KEINE Magnete zur Impulsabnahme.
Er wird normalerweise auf ausreichend grosse, rotierende Metallteile gerichtet. Je nach Motorrad ist er anspruchsvoller in der Justierung als z.B. ein Reed-Kontakt.
Gewinde M8, Länge ca. 30 mm, inkl. zwei Schraubmuttern. Kabellänge 150 cm.
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Die Magnetschraube M6 ist eine Möglichkeit zur Magnetmontage z.B. als Bremsscheibenschraube.
Magnetschraube M6, Länge 24mm
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Die Magnetschraube M8 ist eine Möglichkeit zur Magnetmontage z.B. als Bremsscheibenschraube.
Magnetschraube M8, Länge 29mm
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Der starke Ring-Magnet bietet eine weiter Möglichkeit zur Montage eines Magnets am Rad und anderen drehenden Teilen. Der Ring-Magnet (Neodym) hat einen Aussendurchmesser von 10mm und einen Innendurchmesser von 4mm.
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Der starke Ring-Magnet bietet eine weiter Möglichkeit zur Montage eines Magnets am Rad und anderen drehenden Teilen. Der Ring-Magnet (Neodym) hat einen Aussendurchmesser von 15mm und einen Innendurchmesser von 6mm.
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Der Lastwiderstand 82 Ohm / 5 Watt wird beim Betrieb von bestimmten Tankreserve-Sensoren an LED-Kontrollleuchten benötigt. Z.B. Tankreserveanzeige von älteren Ducati, Yamaha u.a.
Der Widerstand muss PARALLEL zur LED geschaltet werden.
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Der Zündsignalabnehmer (Drehzahlsignal) für fast alle Kondensatorzündungen und andere problematische Zündungen.
Er wird direkt am Zündkabel (Hochspannungskabel) befestigt. Nicht geeignet für Stabzündkerzenstecker mit integrierten Zündspulen.
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Der Temperatursensor für die Messung von Öltemperatur oder Wassertemperatur.
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Der Temperatursensor für die Messung von Öltemperatur oder Wassertemperatur.
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Der Temperatursensor für die Messung von Öltemperatur oder Wassertemperatur.
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Der Temperatursensor für die Messung von Öltemperatur oder Wassertemperatur.
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Der Temperatursensor für die Messung von Öltemperatur oder Wassertemperatur.
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Der Lufttemperatursensor für die Messung der Aussentemperatur.
Achtung: Nicht zur Verwendung am motoscope pro und Breakoutbox B!
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Der Öldrucksensor für die Messung des Öldrucks am Motor.
Nur verwendbar mit den dafür geeigneten Instrumenten.
Nicht verwendbar für Kontrollleuchten (dafür wird normalerweise ein Öldruck-Schalter verwendet).Gewinde M10x1 selbstdichtend. Gesamtlänge inkl. Gewinde und Anschlüsse 80 mm, maximaler Durchmesser 46 mm.
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