Zubehör
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Der besonders verstärkte, robuste Tachosensor als Reedkontakt M8. Als Ersatzsensor für das motoscope rally. Auch geeignet für alle anderen Instrumente von motogadget. Er reagiert auf Magnete an rotierenden Teilen.
Gewinde M8, Länge 30 mm, inkl. zwei Schraubmuttern. Kabellänge 115 cm.
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Der Zündsignalabnehmer (Drehzahlsignal) für fast alle Kondensatorzündungen und andere problematische Zündungen.
Er wird direkt am Zündkabel (Hochspannungskabel) befestigt. Nicht geeignet für Stabzündkerzenstecker mit integrierten Zündspulen.
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Der Lufttemperatursensor für die Messung der Aussentemperatur.
Achtung: Nicht zur Verwendung am motoscope pro und Breakoutbox B!
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Der Temperatursensor für die Messung von Öltemperatur oder Wassertemperatur.
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Der Temperatursensor für die Messung von Öltemperatur oder Wassertemperatur.
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Der Temperatursensor für die Messung von Öltemperatur oder Wassertemperatur.
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Der Temperatursensor für die Messung von Öltemperatur oder Wassertemperatur.
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Der Temperatursensor für die Messung von Öltemperatur oder Wassertemperatur.
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Der Öldrucksensor für die Messung des Öldrucks am Motor.
Nur verwendbar mit den dafür geeigneten Instrumenten.
Nicht verwendbar für Kontrollleuchten (dafür wird normalerweise ein Öldruck-Schalter verwendet).Gewinde M10x1 selbstdichtend. Gesamtlänge inkl. Gewinde und Anschlüsse 80 mm, maximaler Durchmesser 46 mm.
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Der sehr kleine Taster mini für die Bedienung und Einstellung aller Instrumente. Länge 16 mm, Lochdurchmesser 5 mm.
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Der Taster compact für die Bedienung und Steuerung aller Instrumente. Auch als Ersatztaster für den m-Switch.
Die Taster sind von hoher Qualität, sehr robust und gegen Vibrationen und Spritzwasser geschützt (IP65). Der ergonomische Druckpunkt gibt Rückmeldung bei der Bedienung.
Gesamtlänge 22,7 mm, Einbaulänge 15,5, Einbaudurchmesser 12 mm
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Der Taster compact für die Bedienung und Steuerung aller Instrumente. Auch als Ersatztaster für den m-Switch.
Die Taster sind von hoher Qualität, sehr robust und gegen Vibrationen und Spritzwasser geschützt (IP65). Der ergonomische Druckpunkt gibt Rückmeldung bei der Bedienung.
Gesamtlänge 22,7 mm, Einbaulänge 15,5, Einbaudurchmesser 12 mm
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Der Geflechtsschlauch aus Edelstahl schützt und verschönert Leitungen und Schläuche mit 2mm bis 6mm Durchmesser.
Der Preis bezieht sich auf den laufenden Meter.
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Der induktive Näherungssensor kann als alternativer Tachosensor an allen unseren Instrumenten eingesetzt werden. Er benötigt KEINE Magnete zur Impulsabnahme.
Er wird normalerweise auf ausreichend grosse, rotierende Metallteile gerichtet. Je nach Motorrad ist er anspruchsvoller in der Justierung als z.B. ein Reed-Kontakt.
Gewinde M8, Länge ca. 30 mm, inkl. zwei Schraubmuttern. Kabellänge 150 cm.
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Der sehr kleine Reedkontakt M5 ist Ersatzteil für die mitgelieferten Tachosensoren.
Der Reedkontakt aus VA ist geeignet für alle Instrumente von motogadget. Hochwertige Industriequalität (IP68). Er reagiert auf Magnete an rotierenden Teilen.
Gewinde M5, Länge 22 mm, inkl. zwei Schraubmuttern. Kabellänge 150 cm. 2 kleine, starke Neodym-Magnete werden mitgeliefert.
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Die 4 sehr kleinen Magnete dienen als Ersatz bei Verwendung von Reedkontakten als Tachosensoren.
4 x Ersatzmagnet (Neodym) 5x2mm
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Die Magnetschraube M6 ist eine Möglichkeit zur Magnetmontage z.B. als Bremsscheibenschraube.
Magnetschraube M6, Länge 24mm
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Die Magnetschraube M8 ist eine Möglichkeit zur Magnetmontage z.B. als Bremsscheibenschraube.
Magnetschraube M8, Länge 29mm
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Der starke Ring-Magnet bietet eine weiter Möglichkeit zur Montage eines Magnets am Rad und anderen drehenden Teilen. Der Ring-Magnet (Neodym) hat einen Aussendurchmesser von 10mm und einen Innendurchmesser von 4mm.
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Der starke Ring-Magnet bietet eine weiter Möglichkeit zur Montage eines Magnets am Rad und anderen drehenden Teilen. Der Ring-Magnet (Neodym) hat einen Aussendurchmesser von 15mm und einen Innendurchmesser von 6mm.
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Der Lastwiderstand 82 Ohm / 5 Watt wird beim Betrieb von bestimmten Tankreserve-Sensoren an LED-Kontrollleuchten benötigt. Z.B. Tankreserveanzeige von älteren Ducati, Yamaha u.a.
Der Widerstand muss PARALLEL zur LED geschaltet werden.
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Das Taster-Kit M12 besteht aus dem Taster compact M12, einer eloxierten Schraubhülse, einem eloxierten Aluhalter und dem Anschlusskabel.
Es lässt sich einfach mit einer M6 Schraube an der Lenkerschelle einer Bremspumpe oder eines Spiegels befestigen.So kann man recht einfach einen robusten, Spritzwassergeschützten Taster am Lenker anbringen und hat eine haltbare, ansprechende Lösung.
Das Taster-Kit M12 eigent sich als Bedienelement für alle unsere Instrumente. Natürlich kann es auch für andere Zwecke verwendet werden.


